Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 – TOYO

Liên hệ

Repeatability:±0.08mm

Ball Screw Lead:28.9 – 24.08 – 18.06 – 14.45 (mm)

Maximum Speed:1156 – 963- 772 – 578 (mm/s)

Maximum Payload | Vertical:30 – 35 – 48 – 60 (kg)

Maximum Payload | Horizontal:95 – 114 – 150 – 185 (kg)

Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 – TOYO – Dòng thiết bị truyền động thanh răng và bánh răng ENK của TOYO là loại xi lanh điện có trọng tải và độ cứng cao, tốc độ cao và khả năng tăng tốc cao có thể định vị dễ dàng với lỗ chốt căn chỉnh tiêu chuẩn. Được hỗ trợ vặn vít từ trên xuống hoặc từ dưới lên, dễ dàng hơn để cài đặt.

Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 - TOYO

 

Bảng thông số kỹ thuật của Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 – TOYO

 

Bảng thông số kỹ thuật của Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 - TOYO

Bảng thông số kỹ thuật của Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 - TOYO

 

Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30 – TOYO tiên phong của công nghiệp 4.0 và FA solution. TOYO Automation Co., Ltd. thành lập năm 2000. TOYO có hơn 20 năm kinh nghiệm chuyên về sự phát triển actuator và robot. TOYO đã tham gia đầu tư nguồn lực cho các giới công nghiệp. Nhằm kết nối với nhiệm vụ tham vọng của ngành công nghiệp 4.0. TOYO còn là đối tác chiến lược OEM cho nhiều Hãng Robot Cylinder – Electric Actuator khác như: YAMAHA, DENSO, CKD…

TOYO Automation Co., Ltdcó quy trình sản xuất đầy đủ, bao gồm môđun truyền động tuyến tính, Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK30, robot XYZ, AGV… TOYO đã phát triển rất nhiều sản phẩm cốt lõi trong các thiết bị tự động hóa. Quan trọng hơn, TOYO đã làm chủ quá trình nghiên cứu và phát triển của các thành phần cốt lõi trong 2 thập kỷ vừa qua. Và nó có thể giảm chi phí sản xuất, cũng như đa dạng hóa sản phẩm phù hợp với nhiều ứng dụng.

Bảng thông số cơ bản của dòng Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK – TOYO

Bảng thông số cơ bản của dòng Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK - TOYO

 

Các tính năng đặc biệt của dòng Advantages of Rack And Pinion Actuator ENK – TOYO

• Hồ sơ thấp hơn: Linh hoạt hơn cho ứng dụng có chiều cao thấp hơn

Hồ sơ thấp hơn

• Truyền động trực tiếp từ động cơ: Gắn trực tiếp vào bánh răng mà không cần ròng rọc và dây đai. Giảm sức mạnh bị mất.

Truyền động trực tiếp từ động cơ

• Tốc độ cao: Tốc độ và khả năng tăng tốc cao.

Tốc độ cao

• Dễ dàng định vị: Định vị dễ dàng với lỗ chốt căn chỉnh tiêu chuẩn.

Dễ dàng định vị

• Thiết kế lỗ gắn: Các lỗ gắn trên thanh trượt của ETK30 tương ứng với ETHK30 và ETK22 thân đùn. Và từ ETK22 đến ETK15 cũng vậy.

Thiết kế lỗ gắn

• Dễ dàng cài đặt: Hỗ trợ vặn vít từ trên xuống hoặc từ dưới lên. Dễ dàng hơn để cài đặt.

Dễ dàng cài đặt

Dễ dàng cài đặt