Tình tự hoạt động Interlock

Để có quyền truy cập vào ô thang máy, một kỹ sư được ủy quyền phải bắt đầu bằng cách yêu cầu quyền truy cập tại một trạm điều khiển gần đó. Trạm điều khiển gửi tín hiệu đến hệ thống điều khiển của máy để đưa máy dừng có kiểm soát và cách ly nguồn điện cho tế bào. Khi đã an toàn để vào ô thang máy, các bộ điện từ bảo vệ các điểm tiếp cận sẽ được cấp điện. Để mở cổng truy cập rộng, Khóa truy cập do kỹ sư được ủy quyền nắm giữ phải được chuyển thành Bộ điều hợp khóa truy cập trong Thiết bị trao đổi khóa cố định được điều khiển bằng điện từ. Việc cắm và xoay Chìa khóa truy cập vào ổ khóa sẽ giải phóng Chìa khóa an toàn và ngắt các mạch an toàn trong công tắc điện từ. Việc tháo các Khóa an toàn sẽ giữ lại Khóa truy cập trong thiết bị cho đến khi các Khóa an toàn được trả lại. Chìa khóa an toàn phải được cắm và vặn vào Khóa cửa cơ gắn trên cổng ra vào rộng để nhả bộ truyền động và mở cổng. Chìa khóa an toàn sẽ được giữ trong Khóa cửa cơ cho đến khi bộ truyền động được lắp trở lại vào khóa cửa một cách chính xác. Người vận hành và kỹ sư nên giữ một Chìa khóa an toàn bổ sung trên người khi vào buồng thang máy. Để mở cổng nhân viên, Khóa truy cập do kỹ sư được ủy quyền nắm giữ phải được chuyển thành Bộ điều hợp khóa truy cập trong công tắc Cổng trao đổi khóa điều khiển điện từ. Việc cắm và xoay Chìa khóa truy cập vào ổ khóa sẽ giải phóng Chìa khóa an toàn và ngắt các mạch an toàn trong công tắc điện từ. Việc tháo các Khóa an toàn sẽ giữ lại Khóa truy cập trong thiết bị cho đến khi các Khóa an toàn được trả lại và nhả bộ truyền động. Chìa khóa an toàn sẽ được giữ trong bộ trao đổi cho đến khi bộ truyền động được lắp lại chính xác vào khóa cửa. Người vận hành và kỹ sư nên giữ một Chìa khóa an toàn bổ sung trên người khi vào buồng thang máy.

To gain access into the lift cell, an authorised engineer must begin by requesting entry at a nearby control station. The control station sends a signal to the machine’s control system to bring the machinery to a controlled stop and isolate power to the cell. Once it is safe to enter the lift cell, the solenoid units safeguarding the access points are energised. To open the wide access gate, the Access Key held by an authorised engineer must be turned into Access Lock Adaptor in the Solenoid Controlled Captive Key Exchange Unit. Inserting and turning the Access Key into the lock releases the Safety Keys and breaks the safety circuits in the solenoid switch. Removing the Safety Keys traps the Access Key in the unit until the Safety Keys are returned. The Safety Key must be inserted and turned into the Mechanical Door Lock mounted on the wide access gate to release the actuator and open the gate. The Safety Key will be trapped in the Mechanical Door Lock until the actuator is correctly inserted back into the door lock. Operators and engineers should retain an additional Safety Key on their person when entering the lift cell. To open the personnel gate, the Access Key held by an authorised engineer must be turned into Access Lock Adaptor in the Solenoid Controlled Key Exchange Gate switch. Inserting and turning the Access Key into the lock releases the Safety Keys and breaks the safety circuits in the solenoid switch. Removing the Safety Keys traps the Access Key in the unit until the Safety Keys are returned and releases the actuator. The Safety Key will be trapped in the exchange until the actuator is correctly inserted back into the door lock. Operators and engineers should retain an additional Safety Key on their person when entering the lift cell.

Yêu cầu ứng dụng Interlock – Thang máy thả xuống ô tô

Cầu nâng thả trong nhà máy sản xuất ô tô được sử dụng để vận chuyển thân xe từ hệ thống giàn trên cao xuống dây chuyền lắp ráp thấp hơn. Có thể cần phải tiếp cận bên trong ô thang máy thả nếu thang máy bắt đầu trục trặc hoặc nếu một trong các thân ô tô không di chuyển dọc theo thang máy thả vì một lý do không lường trước được. Tuy nhiên, chỉ những kỹ sư được ủy quyền mới có thể bắt đầu quy trình nhập cảnh. Hai loại điểm truy cập phải được bảo vệ bằng một thiết bị khóa liên động và chỉ cho phép truy cập sau khi nguồn điện vào ô đã được cách ly.

The drop down lift in an automotive manufacturing plant is used to transport vehicle bodies from an overhead gantry system to a lower assembly line. Access inside the drop lift cell might be required should the lift start to malfunction or if one of the automotive bodies isn’t moving along the drop lift for an unforeseen reason. However, only authorised engineers should be able to start the entry procedure. The two types of access points should be safeguarded by an interlocking unit and only allow access once power to the cell has been isolated.